創(chuàng)新設(shè)計，技術(shù)領(lǐng)先
“懸索橋復(fù)合式索鞍、分體組合擺軸式散索鞍科技成果評價會
2020年9月25日，中國公路學(xué)會在德陽天元重工主持召開了“懸索橋復(fù)合式索鞍、分體組合式散索鞍成套關(guān)鍵技術(shù)”項目科技成果評價會。由中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司全國工程勘察設(shè)計大師易倫雄、貴州交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司總工程師楊健等8人組成的專家組對云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司和德陽天元重工股份有限公司組成的項目組進(jìn)行了此次成果評價會。
德陽天元重工股份有限公司總經(jīng)理汪德全、副總經(jīng)理兼總工程師黃安明陪同各位專家參觀了公司生產(chǎn)車間，了解公司的裝備制造能力，并現(xiàn)場詳細(xì)查看了分體組合擺軸式散索鞍產(chǎn)品并詢問了開州湖大橋項目的工程運用情況。
隨后中國公路學(xué)會主任李華主持召開了專家評審會，與會專家成立了評價委員會，共同進(jìn)行了此次科技成果評價。
評價委員會首先聽取了項目組關(guān)于懸索橋復(fù)合式索鞍成套技術(shù)的匯報，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，質(zhì)詢并討論形成了相關(guān)評價意見，充分肯定了德陽天元重工股份有限公司和云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司的科技工作，符合科技成果評價要求；取得了創(chuàng)新性成果，實現(xiàn)了橋梁索鞍結(jié)構(gòu)運營服役的性能要求；并有成功的工程應(yīng)用，復(fù)合式索鞍應(yīng)用于金沙江大橋及綠汁江大橋，分體組合擺軸式散索鞍應(yīng)用于開州湖大橋，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊，總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。
